Přihlášení auta krok za krokem: Průvodce pro nové majitele

Potřebné doklady pro registraci vozidla

Pro úspěšnou registraci vozidla na registru vozidel je nezbytné mít připravené všechny potřebné dokumenty. Základním dokumentem je velký technický průkaz (technické osvědčení vozidla), který obsahuje všechny důležité technické údaje o vozidle. Tento dokument musí být originální a nesmí být jakkoliv poškozený či nečitelný. Spolu s velkým technickým průkazem je nutné předložit i malý technický průkaz (osvědčení o registraci vozidla), pokud již bylo vozidlo dříve registrováno.

Dalším nezbytným dokladem je doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, běžně známý jako povinné ručení. Tento dokument musí být platný k datu registrace a musí být vystaven na konkrétní vozidlo. V případě nového vozidla je třeba předložit protokol o evidenční kontrole, který nesmí být starší než 30 dní. U dovezených vozidel ze zahraničí je navíc potřeba doložit doklad o celním odbavení a zaplacení DPH, pokud bylo vozidlo dovezeno ze zemí mimo EU.

Při registraci je také nezbytné prokázat způsob nabytí vozidla. To znamená předložit kupní smlouvu, fakturu nebo jiný dokument prokazující vlastnické právo k vozidlu. V případě, že registraci provádí právnická osoba, je nutné doložit výpis z obchodního rejstříku ne starší než 3 měsíce a plnou moc pro osobu jednající jménem společnosti.

Pro vozidla dovezená ze zahraničí je třeba mít připravené zahraniční registrační doklady, které musí být přeloženy do češtiny (neplatí pro slovenské doklady). Překlad musí být úředně ověřený soudním překladatelem. U těchto vozidel je také potřeba předložit protokol o technické prohlídce ze země původu, pokud není starší než 6 měsíců.

Při registraci je také nutné předložit občanský průkaz nebo jiný doklad totožnosti osoby, která registraci provádí. Pokud registraci provádí zmocněnec, musí předložit úředně ověřenou plnou moc. V případě registrace na firmu je nutné, aby osoba provádějící registraci měla oprávnění jednat za společnost nebo disponovala příslušnou plnou mocí.

Pro vozidla, která jsou v současnosti registrována v jiném okrese, je nutné doložit potvrzení o převodu vozidla z původního registračního místa. Toto potvrzení nesmí být starší než 30 dní od data jeho vydání. U vozidel, která jsou předmětem leasingu nebo úvěru, je třeba předložit souhlas leasingové společnosti s přepisem vozidla a doklad o vlastnictví (například leasingovou smlouvu).

V případě ekologické likvidace původního vozidla je nutné doložit potvrzení o převzetí autovraku od autorizované vrakoviště. Toto potvrzení slouží jako doklad o ekologické likvidaci vozidla a je nezbytné pro případné získání ekologického příspěvku na nové vozidlo.

Technický průkaz a osvědčení o registraci

Při registraci nového vozidla nebo přihlášení ojetého automobilu je nedílnou součástí procesu vydání technického průkazu a osvědčení o registraci vozidla. Technický průkaz představuje základní dokument, který obsahuje veškeré důležité technické údaje o vozidle, včetně identifikačního čísla VIN, typu motoru, výkonu, objemu, rozměrů a dalších specifických charakteristik. V České republice se od roku 2015 vydává takzvaný Technický průkaz vozidla v provedení Evropských společenství, který je jednotný pro všechny členské státy EU.

Osvědčení o registraci vozidla, často označované jako malý technický průkaz, je doklad menšího formátu, který řidič musí mít vždy při jízdě u sebe. Obsahuje základní údaje o vozidle a jeho vlastníkovi, přičemž slouží především ke kontrolním účelům při silničních kontrolách. Na rozdíl od velkého technického průkazu zde nenajdeme detailní technické specifikace.

Při přihlášení vozidla na registr vozidel je nutné předložit potřebné dokumenty, na jejichž základě úředníci vystaví nový technický průkaz. V případě nového vozidla je základem Prohlášení o shodě (COC list), které vydává výrobce automobilu. U ojetých vozidel je třeba předložit původní technický průkaz, případně další dokumenty potvrzující původ a technický stav vozidla.

Důležitou součástí technického průkazu jsou také záznamy o pravidelných technických kontrolách, měření emisí a případných změnách vlastníků vozidla. Každá významná úprava vozidla, jako například změna barvy, montáž tažného zařízení nebo úprava výkonu motoru, musí být do technického průkazu zaznamenána. Bez tohoto záznamu je provozování upraveného vozidla na pozemních komunikacích nelegální.

V případě ztráty nebo odcizení technického průkazu či osvědčení o registraci je nutné tuto skutečnost neprodleně nahlásit na policii a následně požádat o vydání duplikátu na příslušném registru vozidel. Vydání náhradních dokladů je zpoplatněno správním poplatkem a může trvat několik dnů až týdnů, v závislosti na konkrétním úřadu.

Vlastník vozidla je povinen udržovat údaje v technickém průkazu aktuální. To znamená, že při každé změně trvalého bydliště, změně vlastníka nebo významné technické úpravě vozidla musí navštívit registr vozidel a nechat tyto změny zaznamenat. Nedodržení této povinnosti může vést k udělení pokuty při silniční kontrole nebo komplikacím při následném prodeji vozidla.

Technický průkaz také slouží jako důležitý dokument při prodeji vozidla, protože obsahuje kompletní historii vlastnictví a technických změn. Proto je důležité jej pečlivě uchovávat a chránit před poškozením nebo ztrátou. V případě prodeje vozidla je převod vlastnictví zaznamenán do technického průkazu a následně je vydán nový technický průkaz na jméno nového majitele.

Povinné ručení a zelená karta

Při registraci nového vozidla nebo přihlášení ojetého automobilu je povinné ručení naprosto nezbytným dokumentem, bez kterého není možné vůz zaregistrovat. Jedná se o zákonné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, které kryje škody způsobené provozem motorového vozidla třetím osobám. Každý vlastník či provozovatel vozidla musí mít toto pojištění sjednané ještě před tím, než s vozidlem vyjede na pozemní komunikaci.

Při návštěvě registru vozidel budete potřebovat zelenou kartu, která slouží jako mezinárodně uznávaný doklad o existenci povinného ručení. Tento dokument vám vystaví pojišťovna ihned po uzavření smlouvy o povinném ručení. Je důležité, aby datum počátku pojištění uvedené na zelené kartě předcházelo nebo bylo shodné s datem registrace vozidla. Zelená karta musí být vytištěná, elektronická verze není pro účely registrace akceptována.

Při výběru povinného ručení je třeba zvážit několik důležitých faktorů. Především jde o limity pojistného plnění, které určují maximální částku, kterou pojišťovna v případě nehody vyplatí. Doporučuje se volit vyšší limity, minimálně 50 milionů korun pro škody na majetku a 50 milionů korun pro škody na zdraví. Nižší limity sice znamenají nižší cenu pojištění, ale v případě vážné nehody nemusí stačit na pokrytí všech škod.

Při registraci vozidla je také nutné pamatovat na to, že povinné ručení musí být sjednáno na správného vlastníka vozidla. Pokud kupujete vozidlo a chcete ho přihlásit, musíte mít povinné ručení již sjednané na své jméno. Není možné použít povinné ručení předchozího majitele, i když je stále platné. V takovém případě je nutné staré pojištění ukončit a sjednat nové.

Zelená karta musí obsahovat všechny povinné náležitosti, jako je registrační značka vozidla, VIN kód, údaje o pojistníkovi a doba platnosti. Pokud některý z těchto údajů chybí nebo je nesprávný, může být registrace vozidla zamítnuta. V případě, že registrační značka ještě není přidělena, může být na zelené kartě uvedeno pouze VIN vozidla.

Je také důležité vědět, že povinné ručení musí být aktivní po celou dobu, kdy je vozidlo registrováno, i když není aktivně používáno. Jedinou výjimkou je dočasné vyřazení vozidla z provozu (tzv. depozit), kdy lze povinné ručení dočasně přerušit. V případě trvalého vyřazení vozidla z provozu je možné pojištění ukončit, ale je nutné o tom informovat pojišťovnu a doložit protokol o ekologické likvidaci nebo potvrzení o trvalém vyřazení z registru vozidel.

Při cestách do zahraničí slouží zelená karta jako mezinárodní důkaz o pojištění a je povinná ve všech evropských zemích. Proto je důležité mít ji vždy ve vozidle a kontrolovat její platnost před každou zahraniční cestou. V některých zemích mimo EU mohou být vyžadovány dodatečné druhy pojištění nebo speciální hraniční pojištění.

Technická kontrola před registrací

Před registrací nového nebo ojetého vozidla je nezbytné absolvovat technickou kontrolu, která představuje klíčový krok v procesu přihlášení automobilu. Tato kontrola se provádí v autorizovaných stanicích technické kontroly (STK) a jejím hlavním účelem je ověření technického stavu vozidla a jeho způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích. Během kontroly technici důkladně prověřují všechny důležité komponenty vozidla, včetně brzdového systému, řízení, osvětlení, podvozku a emisních hodnot.

V případě nového vozidla je proces obvykle jednodušší, protože výrobce dodává potřebné dokumenty včetně COC listu, který potvrzuje shodu vozidla s evropskými předpisy. Přesto je technická kontrola povinná a nelze ji obejít. Technici kontrolují, zda vozidlo odpovídá technickým parametrům uvedeným v dokumentaci a zda splňuje všechny zákonné požadavky pro provoz na českých silnicích.

U ojetých vozidel dovezených ze zahraničí je kontrola obzvláště důležitá. Technici musí ověřit nejen technický stav, ale také identifikační údaje vozidla, včetně VIN kódu a původní registrační dokumentace. Součástí procesu je také kontrola, zda vozidlo není vedeno jako odcizené v mezinárodních databázích. Pokud se jedná o vozidlo starší než čtyři roky, je nutné provést také měření emisí.

Během technické kontroly se prověřuje funkčnost všech bezpečnostních prvků, jako jsou airbagy, bezpečnostní pásy a ABS. Technici kontrolují také stav karoserie, zejména z hlediska koroze a případných předchozích oprav po nehodách. Důležitou součástí je měření účinnosti brzd na speciální zkušební stolici a kontrola geometrie náprav. Nesmí se zapomenout ani na kontrolu funkčnosti všech světelných zařízení a stěračů.

V případě zjištění závad je nutné je odstranit a následně absolvovat opakovanou kontrolu. Bez platného protokolu o úspěšném absolvování technické kontroly není možné vozidlo zaregistrovat. Protokol nesmí být v době registrace starší než 30 dní. Po úspěšném absolvování kontroly obdrží majitel vozidla protokol o technické prohlídce a kontrolní nálepku, která se umísťuje na zadní registrační značku.

Je důležité si uvědomit, že technická kontrola před registrací je komplexní proces, který může trvat i několik hodin, zvláště pokud se objeví nějaké komplikace. Proto je vhodné se na STK předem objednat a připravit si všechny potřebné dokumenty. Cena technické kontroly se liší podle typu vozidla a rozsahu prováděných úkonů, ale obecně se pohybuje v řádu několika set až tisíců korun. V případě dovezených vozidel může být cena vyšší kvůli dodatečným kontrolám a ověřováním.

Registrační poplatky a správní poplatek

Při registraci nového vozidla nebo přehlášení auta je nutné počítat s několika různými poplatky, které je třeba uhradit na registru vozidel. Základní správní poplatek za registraci nového vozidla činí 800 Kč. Tento poplatek zahrnuje zápis do registru vozidel a vydání nového technického průkazu. Pokud potřebujete vystavit i registrační značky, připlatíte si dalších 200 Kč za jeden pár značek. V případě, že žádáte o značky na přání, je poplatek výrazně vyšší - za jednu značku na přání zaplatíte 5000 Kč.

Při přehlášení vozidla mezi majiteli v rámci stejného registračního místa je správní poplatek nižší, konkrétně 500 Kč. Pokud přehlašujete vozidlo mezi různými registračními místy (například z Prahy do Brna), zaplatíte opět 800 Kč. K těmto základním poplatkům je nutné připočítat také ekologický poplatek, který se vztahuje na starší vozidla nesplňující emisní normy. Výše ekologického poplatku se pohybuje od 3000 Kč do 10000 Kč, v závislosti na emisní normě vozidla. Vozidla splňující normu EURO 3 a vyšší jsou od tohoto poplatku osvobozena.

Další náklady mohou vzniknout, pokud potřebujete provést změny v technickém průkazu. Za každou změnu údajů v technickém průkazu se platí správní poplatek 50 Kč. Při ztrátě nebo poškození technického průkazu je nutné zaplatit 600 Kč za vystavení duplikátu. V případě ztráty nebo odcizení registračních značek je třeba uhradit 600 Kč za vydání nových značek.

Je důležité zmínit, že všechny tyto poplatky je možné uhradit přímo na registru vozidel, a to buď v hotovosti nebo platební kartou. Některé registry vozidel umožňují také platbu předem přes platební portál, což může celý proces významně urychlit. Před návštěvou úřadu je vhodné si připravit přesnou částku, případně si ověřit možnosti platby kartou na konkrétním pracovišti.

V případě dočasného vyřazení vozidla z provozu (tzv. depozit) zaplatíte poplatek 100 Kč. Pokud chcete vozidlo znovu uvést do provozu, je nutné uhradit dalších 100 Kč. Při trvalém vyřazení vozidla z provozu (ekologická likvidace) je poplatek stanoven na 50 Kč. Je třeba mít na paměti, že všechny tyto poplatky jsou stanoveny zákonem a jejich výše je jednotná pro celou Českou republiku. Registry vozidel nemohou tyto částky individuálně upravovat ani poskytovat slevy.

Při koupi ojetého vozidla je také nutné počítat s poplatkem za ověření podpisů na kupní smlouvě, který činí přibližně 30 Kč za jeden podpis. Tento poplatek se platí na Czech POINTu, u notáře nebo na matrice. V případě zastupování na základě plné moci je nutné počítat s dalšími náklady na ověření podpisů.

Výběr registračních značek

Při registraci nového vozidla nebo přehlášení stávajícího automobilu je důležitou součástí procesu výběr registračních značek. V současné době mají řidiči v České republice několik možností, jak ke své registrační značce přijít. Standardním postupem je přidělení běžné registrační značky přímo na registračním místě, kde úředníci vydají značky z aktuálně dostupné série. Tyto značky obsahují kombinaci písmen a čísel podle krajského systému označování.

Zajímavější možností je volba vlastní registrační značky na přání, která se v posledních letech těší stále větší oblibě. Tento způsob umožňuje majitelům vozidel vybrat si vlastní kombinaci znaků, která může obsahovat jejich iniciály, významná čísla nebo jiné osobní preference. Je však třeba počítat s tím, že za značku na přání je nutné zaplatit dodatečný správní poplatek, který v současnosti činí 5000 Kč.

Při výběru značky na přání musí žadatel dodržet několik základních pravidel. Registrační značka musí obsahovat minimálně jeden znak a maximálně osm znaků, přičemž lze použít písmena české abecedy (kromě písmen G, O, Q, W) a arabské číslice. Není možné použít vulgární výrazy nebo kombinace, které by mohly být zaměnitelné s jinými typy registračních značek.

V případě přehlášení vozidla z jiného kraje mají majitelé možnost ponechat si původní registrační značky, pokud o to požádají. Tato možnost je praktická zejména pro firmy nebo jednotlivce, kteří mají značky již zavedené v různých dokumentech nebo je využívají pro marketingové účely. Pokud se však rozhodnou pro změnu, dostanou přidělené nové značky odpovídající kraji, ve kterém vozidlo nově registrují.

Speciální kategorií jsou registrační značky pro historická vozidla, které začínají písmeny V následovanými číselnou kombinací. Tyto značky jsou určeny výhradně pro vozidla, která získala status historického vozidla a prošla příslušným testováním. Podobně existují také zvláštní značky pro sportovní automobily, testovací vozidla nebo diplomatické vozy.

Při ztrátě nebo odcizení registračních značek je nutné tuto skutečnost neprodleně nahlásit na příslušném úřadě a požádat o vydání duplikátu. V takovém případě dostane vozidlo přidělené nové značky s jiným číslem, aby se předešlo případnému zneužití původních ztracených značek. Celý proces výměny značek je třeba realizovat co nejdříve, protože provoz vozidla bez platných registračních značek je v rozporu se zákonem a může vést k vysokým pokutám.

Pro majitele elektromobilů jsou k dispozici speciální registrační značky začínající písmeny EL, které mohou přinášet různé výhody jako například bezplatné parkování v některých městech nebo možnost využívání vyhrazených jízdních pruhů. Tyto značky jsou vydávány na základě doložení, že se jedná o vozidlo s čistě elektrickým pohonem.

Každá cesta k registraci auta je jako malé dobrodružství, kde trpělivost je vaším nejlepším přítelem a úřední razítko vaším cílem

Radmila Procházková

Lhůty pro registraci nového vozidla

Při pořízení nového vozidla je důležité dodržet zákonné lhůty pro jeho registraci. Základní lhůta pro registraci nového vozidla je 10 pracovních dnů od jeho pořízení nebo dovezení do České republiky. Tato lhůta začíná běžet následující den po dni, kdy bylo vozidlo zakoupeno nebo dovezeno. Je důležité si uvědomit, že nedodržení této lhůty může vést k udělení pokuty, která se může vyšplhat až do výše 50 000 Kč.

V případě, že jste vozidlo zakoupili v zahraničí a dovezli jej do České republiky, začíná desetidenní lhůta běžet od okamžiku překročení státní hranice. Při dovozu je nutné mít k dispozici všechny potřebné dokumenty, včetně technického průkazu, kupní smlouvy a dokladu o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Pokud některý z dokumentů chybí nebo není v pořádku, může se proces registrace značně zkomplikovat a prodloužit.

Existují však situace, kdy může být lhůta pro registraci prodloužena. Například pokud je nutné provést technickou prohlídku vozidla nebo získat chybějící dokumentaci. V takovém případě je možné požádat registrační místo o prodloužení lhůty. Žádost musí být podána před uplynutím původní desetidenní lhůty a musí být řádně odůvodněna.

Pro úspěšnou registraci v zákonné lhůtě je klíčové mít připravené všechny potřebné doklady. Mezi ně patří zejména technický průkaz vozidla, protokol o evidenční kontrole, který nesmí být starší než 30 dní, doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (zelená karta) a samozřejmě občanský průkaz žadatele. V případě zastupování je nutné předložit také úředně ověřenou plnou moc.

Je důležité si uvědomit, že registrace vozidla není jen formální záležitostí, ale zákonnou povinností každého vlastníka. Neregistrované vozidlo není možné legálně provozovat na pozemních komunikacích. Navíc, pokud dojde k dopravní nehodě s neregistrovaným vozidlem, může to mít závažné právní a finanční důsledky.

Proces registrace by měl být zahájen co nejdříve po zakoupení vozidla, ideálně v prvních dnech zákonné lhůty. Vyhnete se tak případným komplikacím a stresu z blížícího se termínu. Registraci je možné provést na jakémkoliv registračním místě obce s rozšířenou působností, není nutné ji provádět v místě trvalého bydliště. Některá registrační místa umožňují online rezervaci termínu, což může celý proces značně usnadnit a urychlit.

V případě, že se z jakéhokoliv důvodu nestihnete zaregistrovat vozidlo v zákonné lhůtě, je důležité situaci řešit co nejdříve. Sankce za pozdní registraci se může lišit podle konkrétních okolností a přístupu úřadu. V některých případech může být udělena pouze symbolická pokuta, v jiných případech může být sankce výraznější. Vždy je lepší komunikovat s úřadem otevřeně a případné zpoždění řádně vysvětlit a doložit relevantními dokumenty.

Registrace ojetého vozidla ze zahraničí

Proces registrace ojetého vozidla ze zahraničí vyžaduje důkladnou přípravu a správné dokumenty. Při dovozu automobilu ze zahraničí je nutné nejprve zajistit všechny potřebné doklady, které budou následně předloženy na registračním místě. Základním dokumentem je technický průkaz vozidla nebo jeho zahraniční ekvivalent, který musí obsahovat všechny technické údaje o vozidle. Společně s tím je nezbytné mít k dispozici doklad o nabytí vozidla, nejčastěji kupní smlouvu s úředně ověřeným překladem do češtiny, pokud je v cizím jazyce.

Před samotnou registrací je nutné provést technickou kontrolu vozidla na české STK, kde se ověří, zda automobil splňuje všechny technické požadavky pro provoz na českých silnicích. Technici během kontroly ověří také identifikační číslo vozidla (VIN) a porovnají jej s dokumentací. V případě dovozu ze zemí mimo EU je potřeba provést celní řízení a získat příslušné dokumenty od celního úřadu.

Důležitým krokem je také kontrola původu vozidla. Je nutné si vyžádat evidenční kontrolu, při které se ověří, zda vozidlo není vedeno jako odcizené v mezinárodních databázích. Tato kontrola je povinná a její výsledek nesmí být v době registrace starší než 30 dní. Při registraci je také potřeba předložit doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (zelená karta).

Na registračním místě je následně nutné vyplnit žádost o registraci vozidla a zaplatit příslušné správní poplatky. Výše poplatků se liší podle typu vozidla a jeho stáří. V případě, že vozidlo nesplňuje emisní normy platné v České republice, může být nutné zaplatit také ekologickou daň. Registrační značky ze země původu musí být odevzdány a vozidlo dostane nové české registrační značky.

Pro úspěšnou registraci je také nezbytné prokázat, že vozidlo splňuje podmínky provozu na pozemních komunikacích. To zahrnuje například homologaci světlometů, která může být v některých případech problematická, zejména u vozidel dovezených z mimoevropských zemí. V případě nesplnění těchto požadavků je nutné provést potřebné úpravy, které mohou být finančně náročné.

Celý proces registrace může trvat několik dní až týdnů, v závislosti na kompletnosti dokumentace a případných komplikacích. Je důležité počítat s časovou rezervou a mít všechny dokumenty předem připravené. Po úspěšné registraci obdrží majitel vozidla český technický průkaz a osvědčení o registraci vozidla. Tyto dokumenty musí být vždy přítomny ve vozidle během jeho provozu na českých silnicích.

Ekologická daň při první registraci

Při první registraci vozidla v České republice je nutné počítat s ekologickou daní, která je nedílnou součástí procesu přihlášení automobilu. Tato povinnost se vztahuje především na vozidla se starší emisní normou než EURO 3. Ekologická daň představuje jednorázový poplatek, který musí uhradit každý, kdo registruje ojetý automobil dovezený ze zahraničí nebo při přepisu vozidla na nového majitele, pokud nebyla daň již dříve uhrazena.

Výše ekologické daně se odvíjí od emisní normy konkrétního vozidla. Automobily splňující normu EURO 3 a vyšší jsou od této daně zcela osvobozeny. Pro vozidla s normou EURO 2 činí poplatek 3 000 Kč, u normy EURO 1 je to 5 000 Kč a u automobilů bez emisní normy nebo s normou nižší než EURO 1 se platí nejvyšší částka 10 000 Kč. Tyto částky jsou pevně stanoveny zákonem a nelze je nijak snížit ani se jim vyhnout.

Proces úhrady ekologické daně probíhá na místně příslušném celním úřadě. Před návštěvou úřadu je nezbytné mít k dispozici technický průkaz vozidla, ze kterého lze vyčíst potřebné informace o emisní normě. V případě, že emisní norma není v dokladech uvedena, lze ji určit podle data první registrace vozidla. Obecně platí, že vozidla registrovaná před rokem 2000 většinou nesplňují normu EURO 3 a podléhají tedy ekologické dani.

Je důležité si uvědomit, že ekologická daň není totožná s pravidelnou technickou kontrolou ani s emisní kontrolou. Jde o jednorázový poplatek, který má motivovat k provozu ekologičtějších vozidel a postupnému vyřazování starších automobilů s vysokými emisemi. Po zaplacení ekologické daně obdrží majitel vozidla potvrzení o úhradě, které je následně potřebné předložit při registraci vozidla na dopravním inspektorátu.

V některých případech může být složité určit přesnou emisní normu vozidla, zejména u starších modelů nebo vozidel dovezených ze zemí mimo EU. V takových situacích je vhodné konzultovat situaci s odborníkem nebo přímo s pracovníky celního úřadu. Ti mohou pomoci s určením správné výše poplatku na základě dostupné dokumentace k vozidlu.

Ekologická daň představuje významný finanční aspekt při registraci staršího vozidla, a proto je důležité s ní počítat v celkovém rozpočtu při pořizování automobilu. Nezaplacení této daně může vést k zamítnutí registrace vozidla a následným komplikacím při jeho provozování na českých silnicích. Současně je třeba mít na paměti, že jednou uhrazená ekologická daň se již při dalších převodech vozidla v rámci České republiky znovu neplatí.

Postup na registru vozidel

Na registru vozidel je třeba postupovat systematicky a připravit si předem všechny potřebné dokumenty. Při návštěvě registru vozidel je nutné mít s sebou občanský průkaz nebo jiný doklad totožnosti, velký technický průkaz (pokud se jedná o již registrované vozidlo), malý technický průkaz, případně plnou moc, pokud registraci provádí jiná osoba než vlastník vozidla.

V případě registrace nového vozidla je nezbytné doložit protokol o evidenční kontrole, který nesmí být starší než 30 dní. Tento dokument získáte na stanici technické kontroly. Dále budete potřebovat doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy zelenou kartu. U nových vozidel je také nutné předložit prohlášení o shodě (COC list) nebo základní technický popis vozidla.

Při přihlášení již používaného vozidla je potřeba doložit kupní smlouvu nebo jiný doklad o nabytí vozidla. Pokud kupujete vozidlo od předchozího majitele, je vhodné mít s sebou i jeho občanský průkaz nebo ověřený podpis na příslušných dokumentech. Důležitým dokumentem je také protokol o evidenční kontrole, který rovněž nesmí být starší než 30 dní.

Na registru vozidel je třeba vyplnit žádost o registraci vozidla. Tento formulář většinou dostanete přímo na místě nebo si ho můžete stáhnout předem z internetu. V žádosti je nutné uvést všechny požadované údaje o vozidle včetně VIN kódu, typu motoru, barvy a dalších technických specifikací. Tyto informace najdete v technickém průkazu nebo v dokumentaci k vozidlu.

Při registraci je také nutné uhradit správní poplatek, jehož výše se liší podle typu úkonu. Za registraci nového vozidla se platí 800 Kč, za přeregistraci ojetého vozidla zaplatíte také 800 Kč. Pokud potřebujete vystavit nové registrační značky, připlatíte si další poplatek. Je dobré mít připravenou hotovost, i když většina pracovišť již přijímá i platební karty.

Po úspěšném dokončení registrace obdržíte nový technický průkaz a registrační značky. V případě přeregistrace můžete ponechat původní značky, pokud jsou v dobrém stavu a pocházejí ze stejného kraje. Celý proces registrace obvykle trvá několik desítek minut, ale je dobré počítat s možnými frontami, zejména v exponovaných časech.

Na některých registrech vozidel je možné si předem zarezervovat termín návštěvy online, což může celý proces značně urychlit. Doporučuje se přijít na registr vozidel v dopoledních hodinách, kdy bývají kratší čekací doby. Je také vhodné si předem ověřit úřední hodiny konkrétního pracoviště a případné specifické požadavky daného úřadu.