Převod auta krok za krokem: Na co si dát pozor u přepisu vozidla

Potřebné doklady k převodu vozidla

Převod auta nemusí být noční můra! Klíčem k úspěchu je mít všechny papíry v pořádku. Znáte to - konečně jste našli vysněné auto, ale teď vás čeká ta zábavnější část. Papírování.

Začněme tím nejdůležitějším - velký technický průkaz. To je taková bible vašeho auta, kde najdete úplně všechno. K němu potřebujete i jeho mladšího bráchu - malý techničák. Oba musí být čisté jako křišťál, žádné přeškrtané nebo rozmazané údaje.

A co dál? No jasně, občanka nebo pas. Jak vy, tak prodávající musíte prokázat, kdo vlastně jste. Jestli za vás jedná někdo jiný, nezapomeňte na plnou moc s úředním razítkem. Podnikatelé to mají o něco složitější - potřebují čerstvý výpis z obchoďáku.

Zelená karta je taky základ. Bez povinného ručení ani ránu! Myslete na to, že pojistka musí platit od prvního dne, kdy auto převezmete. Stačí mít připravené číslo smlouvy nebo její kopii.

Než vyrazíte na úřad, nezapomeňte na evidenční kontrolu. Ta nesmí být starší než měsíc. Prostě se jen zkontroluje, jestli všechna čísla a údaje sedí s realitou. Je to taková technická kontrola dokladů.

Máte auto na leasing nebo na úvěr? Pak potřebujete požehnání od finanční společnosti. A i když to není povinné, sepište si kupní smlouvu. Lepší dvakrát papír než jednou soud, že?

U starších aut nezapomeňte na platnou technickou kontrolu. A jestli kupujete staršího diesela nebo benzíňáka, možná si připlatíte ekologickou daň. Lepší to vědět dopředu než být překvapený na úřadě, ne?

Všechny dokumenty musí být originální a perfektně čitelné. Žádné přepisování nebo škrtání - to by vám na úřadě neprošlo. A hlavně - převod můžete udělat jen tam, kde má nový majitel trvalé bydliště. Tak s tím počítejte při plánování.

Kontrola technického stavu před převodem

Koupě ojetého auta může být pořádný oříšek. Než praštíte do stolu a plácnete si s prodejcem, je potřeba pořádně proklepnout každý šroubek. Věřte mi, že těch pár hodin důkladné kontroly vám může ušetřit spoustu bezesných nocí a prázdnou peněženku.

Co všechno byste měli zkontrolovat? Začněte pohledem na karoserii - není někde rezavá? Nemá podezřelé boule nebo různé odstíny laku? Projděte si důkladně motor, převodovku a podvozek. Znáte ten pocit, když auto vydává divné zvuky a vy nevíte, co to je? Proto je fajn vzít s sebou zkušeného mechanika, který pozná, jestli je to jen nevinné cinknutí nebo začátek drahé opravy.

Pozor na VIN kód - tahle řada čísel a písmen je jako občanka auta. Musí sedět s technickým průkazem do puntíku. Když ne, radši dejte ruce pryč. Může jít o kradené auto nebo podvodně upravený vůz.

Testovací jízda je naprostý základ. Vyzkoušejte auto v různých rychlostech, poslouchejte každý zvuk, všímejte si, jak reaguje při brzdění nebo v zatáčkách. Tachometr ukazuje 80 tisíc, ale auto vypadá jako po 200 tisících? Něco tu nehraje.

STK a emise jsou další důležitá věc. Když kontrola končí za měsíc, může to být dobrá páka na snížení ceny. Stejně důležité je prověřit, jestli auto není na leasing nebo nemá zástavu v bance. Nikdo nechce kupovat kočku v pytli s dluhy.

Foťte si všechno - každý škrábanec, promáčklinu nebo závadu. Nikdy nevíte, kdy se vám ty fotky budou hodit. A když vám něco nehraje nebo se vám nelíbí přístup prodejce? Netrapte se s tím - lepší auto ještě počká, než koupit problém na čtyřech kolech.

Návštěva registru vozidel s prodávajícím

Převod auta nemusí být noční můra. Nejdůležitější je, aby se na registr vozidel dostavili oba - jak prodávající, tak kupující. Jasně, zabere to kus dne, ale když si všechno připravíte, zvládnete to v pohodě.

Co budete potřebovat? Občanky, velký a malý techničák, zelenou kartu a kupní smlouvu. Znáte to - papírování je otrava, ale bez toho to nejde. Radím přijít hned ráno, když úřad otevírá. Fronty tam někdy bývají jako na banány za totáče.

Hele, malý tip - stáhněte si žádost o převod předem z netu. Ušetříte si nervózní vyplňování přímo na místě. Úředník pak všechno proklepne - VINku, papíry, jestli je auto čisté a není v exekuci. To poslední je sakra důležité, nikdo nechce koupit zajíce v pytli.

Značky můžete nechat původní nebo si vzít nové - jak je libo. Jen nezapomeňte na prachy - správní poplatek se platí na místě. Bez toho vám papíry nevydají, ani kdybyste se na hlavu stavěli.

Po všem tom papírování dostanete nový techničák. Koukněte na něj hned - překlepů se nikdo nedopočítá a lepší je řešit to rovnou, než se vracet. Celá tahle show obvykle zabere tak hoďku, když všechno klape.

Poslední věc - pojištění. Nový majitel by měl mít povinné ručení ready hned po převodu, zatímco prodávající to svoje ruší až po úspěšném předání. Bezpečnost především, že jo?

Zní to složitě? Není to tak hrozné. S dobrou přípravou a všemi dokumenty po ruce to zvládnete levou zadní. A pak už jen stačí užívat si nové auto bez starostí.

Převod auta je jako svatební obřad - musíte mít všechny papíry v pořádku, jinak vám úředník neudělí požehnání

Radek Koutný

Vyplnění žádosti o změnu vlastníka

Převod auta na nového majitele nemusí být noční můrou. Celý proces začíná na registru vozidel v místě bydliště nového majitele, kde společně vyplníte potřebnou žádost.

Způsob převodu	Doba trvání	Poplatky	Nutné dokumenty
Na registru vozidel	30-60 minut	800 Kč	Občanský průkaz, technický průkaz, kupní smlouva
Přes zmocněnce	1-3 dny	2000-3000 Kč	Plná moc, občanský průkaz, technický průkaz, kupní smlouva
Online rezervace	15-30 minut	800 Kč	Občanský průkaz, technický průkaz, kupní smlouva

Asi si říkáte, co všechno budete potřebovat. Základem jsou přesné údaje jak o prodávajícím, tak o kupujícím - jméno, datum narození a adresa trvalého bydliště. Tohle všechno musí sedět jako ulité s občankou. Jestli převádíte auto za firmu, nezapomeňte na IČO a přesný název společnosti.

Nejdůležitější je pravdivost všech údajů, kterou stvrdíte svým podpisem. Tady pozor - nepodepisujte nic předem doma! Buď se podepíšete přímo na úřadě, nebo si zajdete k notáři pro ověření podpisu.

A co auto samotné? Do formuláře musíte napsat všechny technické údaje - značku, typ, rok výroby, barvu i číslo motoru. Nejlepší je vzít si k ruce technický průkaz a všechno pěkně opsat. Každá maličkost se počítá!

Převádíte auto na bráchu nebo jste ho zdědili? I na to formulář pamatuje, jen budete muset doložit příbuzenský vztah nebo dědické právo.

Nezapomeňte na stav tachometru - tohle je důležitý údaj, který chrání proti podvodníkům. Splácíte ještě auto? Pak budete potřebovat souhlas od leasingové společnosti.

Některá políčka musí potvrdit úředník svým razítkem, tak je nechte prázdná. Když si s něčím nebudete jistí, klidně se zeptejte na úřadě - lepší se zeptat dvakrát než udělat chybu, která vás bude stát čas i nervy.

Zaplacení správních poplatků za převod

Přepis auta nemusí být noční můrou, i když to na první pohled vypadá složitě. Základní poplatek 800 Kč vás čeká na registru vozidel - to je ta částka, bez které se prostě neobejdete. Zahrnuje všechno důležité včetně nového techničáku.

Spěcháte na přepis? Některé úřady nabízejí expresku za příplatek. Připravte si dalších 400 korun a máte to hotové už další pracovní den. Jen pozor - ne všude tuhle možnost mají, takže radši předem brnkněte na úřad a zeptejte se.

Na místě můžete platit hotově nebo kartou, což je nejjednodušší cesta. Jasně, někde berou i převod na účet, ale upřímně? Kdo by se chtěl tahat s výpisem z účtu jako důkazem platby, že?

Když potřebujete kromě přepisu řešit i další věci, připravte si větší obnos. Měníte barvu auta? To je dalších 200 Kč. A pokud jste kutilové a předěláváte motor, počítejte s pětistovkou navíc.

Pamatujte, že zaplacené poplatky vám nikdo nevrátí, i kdyby se přepis nakonec nepovedl. Proto si radši dvakrát zkontrolujte, že máte všechny papíry v cajku. A pro jistotu mrkněte na aktuální ceník - čas od času se částky mění.

A ještě jedna věc - pokud kupujete auto ze zahraničí nebo potřebujete techničku, připravte si další peníze bokem. Tohle všechno jsou extra výdaje, které se platí zvlášť. Technickou a emise vyřešíte přímo na STK, s tím registr nemá nic společného.

Kontrola platnosti technické kontroly a emisí

Kupujete ojeté auto? Pak je platná STK a emise naprostou nutností pro hladký převod. Však to znáte - přijedete na úřad, a pokud nemáte všechno tip ťop, můžete se rovnou otočit a jet domů.

Jestli vám prodejce nabízí auto, kterému za měsíc končí technická, zpozorněte. Rozumné je nechat si STK udělat ještě před převodem, ať pak nemáte zbytečné starosti. To samé platí pro emise - bez nich se také nikam nedostanete.

Pozor na auta bez platné technické! Když vám někdo nabízí takové vozidlo, většinou to není jen tak. Vezměte auto k nezávislému mechanikovi, ať se na něj podívá - může vám ušetřit spoustu peněz a starostí. Však víte, jak to chodí - co není vidět na první pohled, může později pořádně zatížit peněženku.

Zkontrolovat platnost STK je vlastně docela jednoduché - stačí se podívat na známky na značce nebo do techničáku. Na úřadě budou chtít vidět i protokol z poslední kontroly, tak na to nezapomeňte.

Dneska už si můžete spoustu věcí ověřit i online, než se za autem vůbec vypravíte. Ale stejně - papír je papír, takže si všechno radši zkontrolujte na vlastní oči.

Když auto koupíte, je jeho technický stav už jen na vás. Zapište si někam datum příští kontroly, ať pak nemusíte platit zbytečné pokuty. S prošlou technickou nejenom že riskujete pokutu, ale v případě bouračky by vám pojišťovna nemusela nic proplatit.

Na úřad si nezapomeňte vzít všechny potřebné papíry. Bez dokladů o STK a emisích se nikam nedostanete a budete si muset cestu zopakovat.

Přepis pojištění na nového majitele

Koupili jste ojeté auto? Přepis povinného ručení je naprosto zásadní krok, který prostě nemůžete přeskočit. Víte, že máte přesně 14 dní od převodu vlastnictví na to, abyste dali pojistku do pořádku? A co teprve když si uvědomíte, že pokuta za jízdu bez pojištění může vylézt až na 40 tisíc korun!

Naštěstí celý proces není žádná věda. Chcete zůstat u stejné pojišťovny? Sbalte si techničák s už zapsaným novým majitelem, občanku a protokol o evidenční kontrole a můžete vyrazit na pobočku. Během chvilky máte hotovo a můžete v klidu jezdit.

A co když vás láká jiná pojišťovna? Žádný problém! Jen nezapomeňte dát té staré sbohem - na výpověď máte 3 měsíce od změny majitele. Jinak vám smlouva zůstane na krku. Zároveň si pohlídejte, ať máte už připravenou novou pojistku. Nikdo přece nechce riskovat jízdu bez pojištění.

Při té příležitosti se vlastně můžete zamyslet i nad tím, jestli si pojistku neupgradovat. Co třeba přihodit havarijko? Nebo připojištění skel? Pojišťovny se předhánějí v nabídkách pro nové klienty, tak proč toho nevyužít?

Ještě jedna důležitá věc - bonusy za bezškodní průběh. Ty se samy nepřenesou, musíte si o ně říct. Nejlepší je domluvit si všechny dokumenty už při koupi auta, ať pak nemusíte zbytečně běhat.

Předání všech klíčů a dokumentace

Prodej auta nemusí být noční můrou - stačí vědět, na co si dát pozor. Klíče jsou základ - předejte všechny, co k autu máte. Hlavní, náhradní, od alarmu, prostě komplet. Vyzkoušejte je rovnou na místě, ať pak není překvapení.

Papíry jsou stejně důležité jako samotné auto. Velký techničák musí být v cajku, k tomu malý techničák do kapsy. Servisní knížka je jako životopis auta - říká, kdy bylo na prohlídce, co se měnilo a opravovalo. Věřte mi, že tohle se vám bude hodit.

STK a emise? Ty nesmí chybět! Když bylo auto bourané, šup tam i papíry od pojišťovny. Manuál se taky hodí, i když ho většina z nás čte, až když je průšvih. Máte v autě alarm nebo jiné vychytávky? Nezapomeňte na certifikáty.

Jezdíte na plyn? Papíry od přestavby na LPG nebo CNG jsou povinnost, stejně jako pravidelné revize. To není jen tak, že si někdo něco přimontuje do auta.

Nejlepší je všechno sepsat do předávacího protokolu. Škrábanec na dveřích? Napište to tam. Nefungující klimatizace? To samé. Dva podpisy a každý si nechá jeden originál - pak není co řešit.

A ještě něco - zelená karta od pojištění, doklady od úprav nebo tuningu, záruční listy na nové součástky... Prostě všechno, co k autu patří. Lepší mít víc papírů než pak zjistit, že něco chybí, no ne?

Sepsání kupní smlouvy mezi stranami

Prodej auta není jen o předání klíčů a peněz - pojďme si posvítit na to nejdůležitější, co nesmí chybět v kupní smlouvě. Základ všeho je mít černé na bílém přesné údaje o vás i kupujícím. Jasně tam napište celá jména, kdy jste se narodili, čísla občanek a kde bydlíte. Však to znáte - čím víc detailů, tím míň problémů později.

Každé auto je jedinečné, a proto musíte do smlouvy napsat všechno, co ho charakterizuje. Značku, model, rok výroby, barvu, VIN kód - prostě kompletní občanku vozu. A nezapomeňte na stav tachometru! Měli jste nějakou bouračku nebo větší opravu? Řekněte to na rovinu a zapište do smlouvy. Férové jednání se vždycky vyplatí.

Peníze jsou často nejchoulostivější téma. Napište cenu čitelně, ideálně dvakrát - číslem i slovy. Splátky? Klidně, ale všechno musí být jasně domluvené. Kdy, kolik a jak se bude platit. A až budete předávat hotovost, sepište předávací protokol - je to taková pojistka pro obě strany.

K autu patří spousta věcí - techničák, servisku, návody... Spočítejte klíče a sepište příslušenství, co všechno s autem předáváte. A pozor - kupující musí vědět, že auto není zatížené leasingem nebo není v exekuci. To by byl pěkný průšvih!

Chcete být dvojnásob chránění? Přidejte do smlouvy část o zárukách a kdy přesně přechází zodpovědnost za případné škody na nového majitele. Tohle vás může zachránit před spoustou nepříjemností.

Na závěr data, podpisy a ideálně dva svědci. Každý si nechte jeden originál smlouvy - to je naprostý základ. A máte hotovo! Teď už jen přepsat auto na úřadě a můžete si plácnout.

Kontrola existence exekucí a zástav

Koupě ojetého auta může být pořádná výzva, zvlášť když chcete mít jistotu, že nekupujete zajíce v pytli. Nejdůležitější je důkladně prověřit, jestli na autě neváznou dluhy nebo exekuce - tohle pravidlo platí dvojnásob.

Než vytáhnete peněženku, nakoukněte do Centrální evidence exekucí. Je to jako když si kontrolujete recenze před nákupem na e-shopu - prostě musíte vědět, do čeho jdete. Představte si tu situaci: koupíte vysněné auto a za měsíc vám ho zabaví exekutor. To by byla pěkná patálie, že?

Registr zástav je další zastávka na vaší cestě k bezpečné koupi. Tady zjistíte, jestli auto náhodou neslouží jako záruka za něčí půjčku. Věřte mi, nechcete se dostat do situace, kdy by vám někdo auto sebral kvůli cizím dluhům. Stačí zajít k notáři a nechat si udělat výpis - je to otázka pár stovek a ušetří vám to spoustu problémů.

Registr vozidel vám prozradí další důležité informace. Není auto náhodou kradené? Nemá nějaká další omezení? Stačí znát VIN kód a úředníci vám řeknou všechno podstatné.

Narazili jste na exekuci nebo zástavu? Ruce pryč od takového auta! I kdyby bylo sebelevnější nebo prodávající sliboval hory doly. Riziko je prostě příliš vysoké a následky by mohly být hodně nepříjemné.

Myslete na to, že pečlivá kontrola před koupí je jako pojistka. Jasně, stojí to nějakou korunu navíc, ale co je to proti případným problémům? Radši investovat do právníka než později litovat ukvapeného rozhodnutí.

A nezapomeňte si všechno důkladně zdokumentovat. Potvrzení o čistotě vozu se může později hodit jako sůl - třeba až budete auto sami prodávat dál. Je to jako mít pojistku v šuplíku - možná ji nikdy nebudete potřebovat, ale když ano, budete za ni vděční.